
Startsituatie
De auto is binnengekomen met de klacht dat deze niet start, de auto gaat niet rond als deze gestart wordt. De auto zou foutloos zijn, er is een remlichtschakelaar vervangen omdat deze geen werking had maar dit heeft het probleem nog niet opgelost.
Start diagnose
We zijn de diagnose begonnen met de klacht te verifiëren. De auto start niet maar we zien ook dat het motorstoringslampje niet aan gaat. Als we de auto uitlezen krijgen we de volgende foutcodes:
Deze units kunnen we dus ook niet uitlezen. We zijn begonnen te controleren of alle zekeringen heel zijn. Er zit een defecte zekering in die nog altijd kortgesloten is als we deze meten. Vervangen heeft dus geen zin.
We hebben gekeken wat er achter de zekering zit en zien dat dit inderdaad de modules zijn waar we nu geen contact mee hebben. Toen we bij de ECU aankwamen zagen we hier water in staan. De stekker eenmaal los hebben we de kortsluiting ook opgelost.
We hebben de ECU gereinigd, stekker gereinigd en wat losse pinnen vervangen. Hierna hebben we weer communicatie met alles. Echter start de auto nog niet. We hebben nu een foutcode:
Deze hebben we gemeten en krijgt geen voeding. Na wat onderzoek blijkt de zekering te missen die voeding moet geven aan de remlichtschakelaar. Na montage van de zekering werkt de auto weer zoals het moet.


