Renault Captur E-Tech: Storingen
Startsituatie
De auto is binnengekomen met de klacht dat er storingslampjes branden waaronder het motorstoringslampje. Er zou een probleem zijn met de koelvloeistofpomp. Ons is gevraagd de auto na te kijken en te checken voor updates.
Start diagnose
We zijn begonnen de auto uit te lezen en te checken voor updates. Er zitten de volgende foutcodes in:
- 159C96 Traction Battery Cooling Pump Control,Internal Component Failure
- e14381 946 HEVC NOT DETECTED BY 938 LBC2 CANHV,Ongeldige serie gegevens ontvangen
- DC0308 Rekeneenheid,Melding/BUS-signaalstoringen
- 561F86 GEEN MULTIPLEXSIGNAAL MULTIMEDIA,Ongeldig signaal
Er staat een update beschikbaar voor de onboard charger. Deze hebben we uitgevoerd waarna we zijn gaan rijden met de auto. We krijgen na een rit van 10 minuten dezelfde foutcodes weer terug.
We zijn wat zaken gaan checken en zien dat het koelvloeistof niveau wat aan de lage kant is van het EV-systeem. Deze moet ergens weglekken aangezien deze niet zomaar zakt. Er zijn wat punten waarop je de accu en BCB kunt controleren of er interne lekkages zijn.
Nergens vinden we een lekkage, dus dat lijkt niet de oorzaak te zijn. We hebben er druk op gezet, deze houdt hij wel gewoon vast. Er zijn wat kleine lekkages voor bij de radiateur zoals Brian deze stuurde. Deze moeten wel vervangen worden (leiding en slangenklemmen) echter zou het ons verbazen als dit heeft gezorgd dat er zo veel koelvloeistof mist.
We krijgen twee fouten waarop in onze optiek de lampjes aangaan. Er zit een fout in op de koelpomp en op de HEVC niet gedetecteerd. We hebben gekeken of de elektrische pomp van het accupakket werkt. Deze krijgt 12V voeding.
De pomp draait echter helemaal niet, hij wordt aangestuurd maar de pomp doet niets. We verwachten dat de tweede fout hier ook vandaan komt.
