Peugeot 3008: Kerstboom

Startsituatie   

We hebben van de klant de volgende informatie gekregen:

 

Wij hebben een Peugeot 3008 gekocht met een defecte motor. Hier hebben we een splinternieuwe motor in gelegd. Daarna mee gereden e.d. alles was prima tot hij van de poetser af kwam en vol canbus storingen zit. Alles gecontroleerd en in overleg met automotive academie de canbus signalen van de radar gecontroleerd omdat deze er als eerste in komt. Deze zijn in orde (storing komt er in tijdens rijden hier hebben we het nog niet kunnen meten) Daarna de radar vervangen met een andere auto ook nu komt de storing terug. Dit gebeurt niet meteen maar na een tijd rijden. Stuurbekrachtiging valt dan uit. ABS en ESP storingen af en toe kun je dan de auto niet afzetten (tijdelijk) en starten e.d. Kunnen jullie hier iets mee?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Start diagnose

We hebben als eerste de klacht geverifieerd, de auto valt inderdaad na een tijdje op storing. De motor blijft het doen maar er komen allerlei fouten in. We hebben met uitlezen de volgende fouten uitgelezen.

 

  • U1F51:87 Storing: geen communicatie met de multifunctionele
  • videocamera tijdelijk
  • U1802:86 storing informatie wagensnelheid -- signaal ongeldig tijdelijk
  • B1137:15 Storing in de aansturing van het dimlicht rechtsvoor --
  • circuit onderbroken of kortsluiting naar plus tijdelijk
  • B1718:62 afstandsbediening niet synchroon tijdelijk
  • B120A:86 Storing van de waarschuwingsfunctie dreigende aanrijding
  • signaal ongeldig tijdelijk
  • B120D:68 Storing van de functie automatisch remmen bij dreigende
  • aanrijding -- Informatie onjuist tijdelijk
  • B1816:87
  • Storing verlies van het signaal status hybride-aandrijving
  • of het signaal startvrijgave afkomstig van de elektronische
  • eenheid motor
  • tijdelijk
  • U1F0E:88 Storing bij het verzenden en ontvangen op het CANnetwerk intersysteem/ CAN 1 HS aanwezig
  • U1F00:00 Error info missing aanwezig
  • B1003:00 storing telecodering (let op, de storing kan onterecht zijn) tijdelijk
  • U1218:81 intelligente servicecentrale (BSI) (CAN-netwerk) --
  • ontvangen informatie onjuist tijdelijk
  • U1118:87 intelligente servicecentrale (BSI) (CAN-netwerk) --
  • ontbrekende informatie permanent
  • U0140:87 CAN Intersysteem-netwerk (intelligente servicecentrale
  • (BSI)) -- ontbrekende informatie permanent
  • U0073:88 CAN Intersysteem-netwerk -- Storing CAN permanent
  • P1702:68 Power latch niet uitgevoerd -- Handeling niet uitgevoerd tijdelijk
  • U1003:88 LAS CAN- of High Speed 2-netwerk -- Storing CAN tijdelijk
  • U1108:87 communicatie met de elektronische eenheid motor -- geen signaal tijdelijk
  • U1118:87 Communicatiestoring met de BSI -- geen signaal permanent
  • U1208:81 communicatie met de elektronische eenheid motor -- Ongeldige gegevens permanent
  • U2000:00 Storing ontvangst statusomschrijving hoofdactiveringsverzoek -- Ongeldige gegevens permanent
  • U1802:87 storing informatie over de wagensnelheid -- Ontbrekende melding
  • U1308 storing Informatie status verbrandingsmotor -- Niet
  • gekenmerkt permanente storing
  • U1308 storing Informatie status verbrandingsmotor -- Niet
  • gekenmerkt tijdelijke storing
  • U1313
  • Storing: geen communicatie met antiblokkeersysteem
  • (ABS) of elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP) --
  • ontvangen waarde is niet juist
  • tijdelijke storing
  • U1318 Storing geen communicatie met de BSI -- ontvangen
  • waarde is niet juist permanente storing
  • U1313
  • Storing: geen communicatie met antiblokkeersysteem
  • (ABS) of elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP) --
  • ontvangen waarde is niet juist
  • permanente storing
  • U1108 storing Informatie status verbrandingsmotor -- Niet
  • gekenmerkt tijdelijke storing
  • C1406 oververhitting van de stuurbekrachtigingsmotor of van de
  • elektronische eenheid stuurbekrachtiging tijdelijke storing
  • U1108 geen communicatie op het CAN-netwerk met de elektronische eenheid motor

 

We hebben het oscilloscoop beeld gecontroleerd en zien dat de CAN-bus signaal goed is in het begin tot er na een tijdje eerst busload komt en daarna wordt hij afgebroken.  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Zoals het beeld moet zijn en op het begin ook is.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Zoals het beeld op dit moment is als er iets gevraagd wordt over de CAN-bus

 

De auto heeft diverse regelapparaten erin zitten welke we een voor een los hebben gemaakt, en daarna weer hebben vastgemaakt, om te zien of het probleem daarmee verdwijnt. Als het probleem dat weg zou zijn betekend dat het betreffende regelapparaat de kortsluiting tussen CAN-high en low veroorzaakt.

 

Na elk regelapparaat los te hebben gehad blijft de fout bestaan. Het zou dus in de kabelboom moeten zitten, echter weten we nog niet waar. We zien voor wat reparaties in de kabelboom zitten maar niets wat voor de problemen lijkt te zorgen, ook niet als we de kabelboom naar voren onderbreken. Ook het onderbreken van de verzamelstekker van de CAN-bus levert geen resultaat op.

 

Vervolg

We hebben de kabelboom grotendeels losgemaakt om zo bij de kabels te kunnen aangezien we daar ergens een probleem verwachten. Toen we er eenmaal bij konden zijn we gaan meten aan de CAN-bus en gaan bewegen aan de bekabeling. Dit hebben we meerdere keren moeten herhalen omdat de storing zich niet altijd voordoet hiervoor is het ook moeilijk om de positie te bepalen. We komen er hierdoor wel achter het stukje dat het niet in de kabelboom zit op de plek waar wij dachten. Daar konden we eerst bewegen en het probleem oproepen echter gaat dit nu niet meer, het probleem komt er ook soms zomaar in.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Na diverse metingen komen we erachter dat het in de BSI moet zitten. We hebben deze los gemaakt en gecontroleerd. We zien het probleem echter kunnen we het niet oplossen.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Hierna hebben we in overleg alles opgebouwd en is de auto terug naar de klant gegaan. Deze gaat zelf de BSI vervangen.

 

Na BSI

Na vervangen van de BSI blijft de klacht exact hetzelfde. We blijven ook dezelfde fouten houden en zelfde klachten houden.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

We hebben een hoop gedemonteerd waarna we gekeken hebben welke onderdelen er allemaal op dit veiligheid CAN-netwerk zitten. We krijgen dezelfde klachten als we de airbag computer losmaken. Deze computer hebben we gewisseld met een andere maar dit maakt geen enkel effect. Hetzelfde hebben we gedaan met de parkeercomputer. Deze heeft ook hetzelfde effect als we de stekker losmaken echter maakt wisselen niets uit.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Uiteindelijk komen we erachter dat de klachten wegblijven als we de camera achter de voorruit loskoppelen. Na vervangen blijven de fouten weg.