Peugeot 207CC: Sturen of dak?
Startsituatie
De auto is binnengekomen met de klacht dat de stuurbekrachtiging niet werkt. Deze werkte kort hierna weer en is daarna ook niet meer uitgevallen. Een tweede probleem is dat het open dak niet meer werkt, deze is dicht maar opent niet.
Start diagnose
We zijn de diagnose begonnen door de klachten te verifiëren. De stuurbekrachtiging werkt bij ons gewoon, het dak werkt niet. We zijn begonnen de auto uit te lezen, de volgende fouten staan erin:
- C1414 motor elektrisch bekrachtigde stuurinrichting. Interne storing
- 0882 storing signaal van schakelaar deksel wegklapbaar dak geopend. geen signaal
- 08A1 storing signaal van schakelaar vergrendeling deksel wegklapbaar dak rechterzijde.
- 08A0 storing signaal van schakelaar vergrendeling deksel wegklapbaar dak linkerzijde.
We gaan beginnen met de storing aan de stuurbekrachtiging. Als we deze fout opzoeken op de server staat er bij de fout dat er vaak een massapunt slecht wordt. Daarnaast moeten de voedingen gecontroleerd worden en de bekabeling op bepaalde plaatsen gecontroleerd worden. Als dit allemaal klopt moet er nieuwe software op de stuurinrichting gezet worden. Lost ook dit niets op moet de stuurpomp vervangen worden (compleet met stuurhuis). Side note daarop is wel dat er na de software wordt geschreven dat de fout terugkomt maar dit geen effect heeft op de werking van de stuurbekrachtiging.
We hebben eerst het massapunt gecontroleerd en de voedingen welke allemaal in orde waren. Ook de bekabeling was in orde ook als we deze bewegen.
We hebben daarom nieuwe software op het regelapparaat van de stuurbekrachtiging gezet. Kort hierop krijgen we de fout weer terug. Het stuurhuis moet vervangen worden.
Dak diagnose
We zijn hierna verdergegaan met het dak. De fouten slaan op de rail die de kofferklep de andere kant op laat openen bij het openen van het dak. Om hier echter bij te komen moet de achterklep open. Deze werkt niet op het moment van dak storing. We hebben deze aangestuurd met de testkast, ook dan werkt deze niet. Omdat er geen slot zit moet of een stuk uit de kofferklep om erbij te komen of de achterbank eruit, gaatje maken in de achter bekleding van de kofferbak en dan met een lange stok het slot open maken.
We hebben de bank er achteruit gehaald om bij het regelapparaat van het dak te komen, om te zien of we het signaal na konden maken. We zien dat er een onderbreking zit in de bekabeling of schakelaar (vermoedelijk bekabeling aangezien dit een bekend probleem is). We kunnen het systeem echter niet voor de gek houden dat de achterklep te openen is. De klant geeft aan dat het werkt als je de auto op slot zet, even laat staan en dan de achterklep probeert. Dit hebben we gedaan en heeft geen effect. Na dit twee keer geprobeerd te hebben, zijn we een poging gaan doen met de stok. Hierbij hebben we de achterklep na wat gepeuter open gekregen.
We hebben de bekabeling losgemaakt en zien een draad die gebroken is, echter zijn meerdere draden slecht. We hebben de bekabeling grotendeels vervangen/gerepareerd zodat hij er weer lang tegenaan kan. Hierna hebben we het dak in servicestand gezet, alle sloten en sensoren gereinigd en opnieuw ingevet. Hierna werkt het dak weer zoals het moet.
