Opel Vivaro: Noodloop
Startsituatie
De auto is binnengekomen met een aantal klachten. Maar we hebben de volgende informatie van de klant gekregen.
Start diagnose
We zijn de diagnose begonnen door de auto uit te lezen. Er staan de volgende fouten in:
- P2002 Particulate Filter Regeneration Not Completed (Bank 1)
- P2263-O Turbocharger/Supercharger Boost System Performance
- P0571 Cruise Control/Brake Switch A Circuit
- P0380 Glow Plug/Heater Circuit A -Circuit Malfunction
We zijn hierna met de auto gaan rijden en merken met rijden niet direct iets. De auto lijkt al zijn vermogen te hebben en is ook vrij fel. Natuurlijk zal het minder als origineel zijn maar dat mag ook gezien de kilometerstand.
We zijn de diagnose begonnen bij de foutcode op de gloeibougies en de regeneratie. De regeneratie fout is een gevolg van niet werkende gloeibougies aangezien deze warm moeten worden op het moment dat auto moet regeneren als hij dat niet kan gaat het regeneren ook niet helemaal lukken.
We hebben deze getest en zien dat ze spanning krijgen maar niet meer werken. Ook al krijgen ze spanning adviseren we om zowel de gloeimodule als de 4 bougies te vervangen aangezien ze vaak defect gaan nadat de gloeibougies defect gaan. Dit komt door de warmteontwikkeling in de module.
Hierna zijn we met de volgende fout aan de gang gegaan. Dit is de oorzaak van de klachten in de bergen.
- P2263-O Turbocharger/Supercharger Boost System Performance
Hiermee hebben we al wat ervaring. Waarbij we eerst een aantal testen doen of de turbo het goed doet.
We zien tijdens de metingen dat de turbo het goed doet. Deze beweegt ook soepel dus is dit op te lossen met een update van de ECU. Deze zouden we graag uitvoeren. Na uitvoeren zijn de problemen opgelost.
