



Startsituatie
De auto heeft de klacht dat er tijdens het rijden een grootlicht lampje in het instrumentenpaneel gaat branden en ook een acculampje. Daarnaast kunnen er ook nog meer lampjes bijkomen tijdens het rijden/meldingen. Er is nog niets aan de klacht gedaan.
Start diagnose
Tijdens het binnenrijden van de auto deed deze niets verkeerds weergeven op het instrumentenpaneel. We hebben de auto daarom eerst uitgelezen. Er zitten de volgende fouten in:
Er staan allemaal communicatiefouten in met het instrumentenpaneel. Er staat ook een fout in met de radar linksachter. We gaan eerst de auto globaal nakijken of we iets opvallends zien. Hierbij valt direct de massakabel op van de accu naar chassis waaraan is geknaagd. Deze zal vervangen moeten worden. Verder vinden we geen sporen van dieren onder de motorkap. Het lijkt wel recent gebeurt aangezien de kabel nog geen corrosie heeft. Een marter alarm inbouwen is dus ook niet verkeerd.
We hebben hierna de radar linksachter gecontroleerd. Deze zit goed gemonteerd en heeft een goede voeding, massa en communicatie. Ook de stekker ziet er netjes uit. Dit lijkt nu geen problemen te geven. We hebben het instrumentenpaneel uitgebouwd en zijn hierop gaan meten of hij communicatie houdt.
Dit blijft goed, daarom hebben we alle fouten gewist en zijn we gaan rijden tijdens het meten. Ook nu blijft alles goed en foutloos. We hebben de radar ook getest en deze doet zijn werk goed.
Omdat er niets te vinden is hebben we de teller opengemaakt om te controleren of we daar wat vreemds op zien. Dit is niet het geval.
Op de Mercedes server zien we wel dat er een nieuwe softwareversie is voor de teller klok. Deze kunnen we instaleren waarop er opnieuw getest/mee gereden moet worden met de auto. Wij krijgen de fout er niet in op dit moment.
Opnieuw problemen
De problemen zouden er opnieuw inkomen. We hebben in totaal 300 km gereden met de auto maar de fouten komen er bij ons niet in. De auto is uiteindelijk met de klant meegegaan en deze had vrijwel direct weer problemen.
De auto is terug naar ons gekomen en de eerste 100 km weer geen problemen. We hebben opnieuw de teller open gemaakt en wat componenten vervangen waarvan online staat dat ze wel eens defect gaan. We hebben alles terug gemonteerd en zijn weer gaan rijden met de auto. Op een bepaald moment kregen we de fouten erin. Op de CAN-bus waren er toen problemen te zien.
CAN-low lijkt problemen te hebben. We hebben de teller losgemaakt maar het probleem blijft. Het lijkt mis te gaan bij een CAN-verdeel blok. Hierop wordt het CAN-signaal verdeeld tussen verschillende regelapparaten. Als we de stekker naar het instrumentenpaneel losmaken lost het probleem zich op. Het gaat dus mis in dit verdeelblok.
We hebben deze gerepareerd waarna het probleem opgelost is. We hebben hem nu in alle testritten niet meer terug gehad.


