Jaguar XJ6: Of een XJ5
Startsituatie
De auto is binnengekomen met de klacht dat hij niet altijd op 6 cilinders blijft lopen. Er komen dan ook foutcodes in. De auto heeft nieuwe bobines en bougies gehad maar dit heeft het nog niet opgelost.
Start diagnose
We zijn de diagnose begonnen met de klacht te verifiëren, de auto loopt inderdaad niet helemaal strak stationair. Bij uitlezen staan de volgende foutcodes erin:
- P1775-00 Controlefout storingverklikker van ontstekingssysteem
- P0727 ingaand toerental motorstoring
Omdat dit gevraagd is gaan we eerst de ECU controleren. Hier komt het water uitgelopen. De ECU heeft wat schade en de stekker zijn ook diverse pinnetjes gecorrodeerd. De ECU is wel te herstellen, dit zijn we gaan doen en hebben nieuwe pinnetjes aan de stekker gezet. Het water komt weg uit de hoek van de voorruit waar een kleine lekkage is. Dit moet nog worden gekit.
Omdat de motor nog niet helemaal lekker loopt hebben we de gasklep gereinigd en injectoren gereinigd. Uit beide komt enorm veel rommel. Dit is ook te zien aan de uitlaten waar enorm veel roet inzit en vocht instaat.
Na reinigen hebben we alles opgebouwd en loopt de motor heel lekker. Wel is de brandstofdruk een halve bar lager bij de testen op toerental. Vermoedelijk is de brandstofpomp wat aan de slechte kant, dit zouden wij nog aanpakken om alles in orde te krijgen.
Voor nu loopt de auto erg goed.
