

Startsituatie
De auto is aangekocht en kreeg kort na aankoop al te maken met een ABS-lampje wat aan is. Daarnaast geeft hij stabiliteitsstoring in het centrale display en dat de tractioncontrol niet werkt. De auto heeft recent onderhoud gehad waarbij de ABS-unit is gedemonteerd en is weggebracht voor reparatie. Er is niets aan de pomp gevonden waarna hij weer is gemonteerd. Het probleem is daarom uiteraard ook niet opgelost.
Er zijn momenten geweest waarop het lampje even uit was maar dit is maar van korte duur geweest.
Start diagnose
We zijn de diagnose begonnen met een proefrit, dit omdat de klant teruggebracht moest worden en er ook een geluid uit de voortrein kwam. Dit geluid hebben we niet vast kunnen stellen maar wel hebben we de ABS-storing.
Bij uitlezen krijgen we de volgende fouten:
We zijn gaan meten aan de ABS-pomp of we van buitenaf de juiste signalen krijgen. Alle massa’s zijn juist aanwezig ook de voedingen zijn allemaal aanwezig en de pomp communiceert goed. Aangezien dit nog het eerste model is met externe stekker naar de pomp hebben we deze losgekoppeld om de pomp extern te meten en aan te sturen. De pomp werkt goed en de metingen die we erop doen blijven perfect.
We hebben de stekker losgemaakt en zien vrijwel direct een pin, welke de voeding verzorgd naar de pomp, helemaal kromgebogen zitten. Deze hebben we recht gekregen, voor het mooie moet deze wel vervangen worden echter moet hier de gehele pomp voor uit elkaar.
Dit heeft ook nog niets opgelost. We hebben de printplaat vanaf buiten doorgemeten en meten een onderbreking op de printplaat.
We hebben de ABS-pomp gerepareerd waarna de auto weer foutloos rijdt.
