Fiat Ducato: Geen koppeling
Startsituatie
Deze auto is aangekocht met versleten koppeling. Op dat moment reed de auto wel gewoon. De koppeling is vervangen, hiervoor is de bak niet vrij geschakeld, en hierna start de auto wel maar schakelt hij geen versnelling in.
De auto zou daarnaast ook niet uit te lezen zijn, dit is met verschillende apparatuur getest.
Start diagnose
We zijn begonnen met de auto uit te lezen. Met de originele apparatuur kunnen we de auto gewoon uitlezen. De volgende fouten zitten erin:
- P045F - Lambda sensor system P055F - EGR system
- P035F - Supercharging/Turbocharger system
- P0113 - Air flow meter air temperature signal
- P0101 - Air flow meter signal P0100 - Air flow meter
- P0683 - Preheating control unit (feedback)
- P068A - Battery detachment
- U1601 - C-CAN line error
- P0710 - Temperature (from CAN)
- U1706 - CAN network (NCR - NFR)
- P0720 - Vehicle speed
- P0942 - Hydraulic circuit pressure
- P290E - Clutch self-calibration enable
- P2908 - Clutch sub-system
We zijn begonnen met de hydraulische druk gaan controleren. Deze is 12 bar, deze moet boven de 40 bar liggen. Daarom zijn we deze gaan controleren op de pijnpunten. Er is een seal kapot welke de pomp op druk moet houden. Deze seal hebben we vervangen waarna de pompdruk goed is. We kunnen de robot nu inleren en hij pakt alle versnellingen. Echter schakelt de auto nog niet omdat de koppeling niet goed bediend wordt. De volgende fouten blijven erin:
- P290E - Clutch self-calibration enable
- P2908 - Clutch sub-system
We hebben de koppeling uit elkaar gehaald. De koppeling hoofdcilinder zit vol rommel. Deze hebben we helemaal schoongemaakt en hierna weer terug opgebouwd en gereinigd. Hierna hebben we opnieuw alles ingeleerd de auto rijdt en schakelt nu goed.
Op vraag van de klant hebben we een injector ingeleerd en de EGR opnieuw ingeleerd. We hebben nu alleen een fout op de preheating, maar deze is bij de klant bekend.
